Desmontando el motor

Bueno llego ese gran momento que decía en el escrito anterior. ahora es ese momento de ver si todo va bien o vamos a tener que desembolsar mucha pasta.

Lo primero es hacerte con un kit de juntas de motor para la moto adecuada y rodamientos y retenes. Esto es una de las cosas que si no tenéis mucha idea de mecánica se lo dejéis a un profesional porque no tenéis ni idea la cantidad de tuercas  y tornillos que tiene y ya no digo nada con montar el cambio, en mi caso un amigo me echo un cable. 

Como podéis ver se tiene que quitar muy bien los restos de junta que quedan.

luego el montaje es lo mismo pero al revés, yo aproveche para lijar todo y pintar el motor que queda como nuevo.

Sobretodo muy importante pintar con pintura anti calo-rica.